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众所周知，英文单词“PLUS”有着多种含义，其中用作形容词时，意指更大、更强。
因此在近些年，有不少品牌为了证明自家产品有着优于同级的强悍性能，便纷纷采用以“PLUS”作为后缀的产品命名方式，比如大家最先熟知的iPhone 6 PLUS，以及后来很多其它手机品牌也采用了同样的命名。
与之相同，作为全球竞争最激烈的行业之一，汽车界自然不甘落后，各汽车品牌为证明自家新车的实力，同样采用后缀“PLUS”的命名方式。然而这一现象可谓是难倒众多普通消费者了，大家叫“PLUS”，到底谁才是“最强PLUS”呢？这不，最近就有一台刚上市没多久且被誉为“同级最强PLUS”的新车，它就是“传祺GS4 PLUS)”！
相信很多人看到这个地方会惊呼了，作为SUV市场火爆多年且口碑极佳的传祺GS4)系列，也终于推出大家期待已久的更强新品——传祺GS4 PLUS！
坦白来讲，当我第一眼看到这台新车时，就被它不一样的风格的两幅“面孔”给吸引到了！
全新推出的双格栅样式“星之翼”和“震天翼”，其中看着更精致细腻的点状式格栅为“星之翼”，而造型更犀利且锋芒外露的竖向格栅则是“震天翼”，两款不一样的风格的中网配合上双LED透镜前大灯和分体式LED日间行车灯，以及由112颗LED灯源沿车尾缝线呈中心发散状依次排开的凤凰羽尾灯，使得传祺GS4 PLUS在道路上行驶时拥有着极高的辨识度！
当然，作为一台家用SUV，高颜值只是选车时的加分项，真正有诱惑的是大尺寸车身！
作为一台以PLUS命名，又被誉为同级最强的传祺GS4 PLUS，除了拥有2710mm的超长轴距外，它的整车尺寸还达到4710x1885x1726mm，这个数据明显优于同级的长安CS75) PLUS！得益于同级最大空间表现，传祺GS4 PLUS放倒后排的最大储物空间可拓展至1450L，足足可放置16个20寸行李箱，因此大家在日常需要拉大件物品时，也不用再多花钱喊货车了。
众所周知，车辆的驾乘舒适感，并不全来源于大尺寸车身，其它方面的加成也很重要。
传祺GS4 PLUS除了配备有专为国人设计的贴合度高、护脊性强的“0”压感舒适座椅，还打造了配备有N95级别防护的PM1.0空调滤芯+等离子发生器+AQS空气质量管理系统的G-HEALTH健康座舱，以及包括19寸德国马牌CSC5静音轮胎（全系标配）、博格华纳静音链、无极调速(PWM)低噪音冷却风扇等多达10余项的360°全方位静音工程，做到最大限度上让用户享受到越级般的尊贵用车体验！
要知道说到这里，我们根本就还没有看配置，传祺GS4 PLUS就已经表现出如此强的产品力，这不仅让很多人非常期待在看完配置后，大家又会是怎样的惊讶表情。
正所谓没有对比就没有伤害，传祺GS4 PLUS带着入门即高配的满满诚意，在与市场表现同样火热的同级车型长安CS75 PLUS进行最低配车型的配置对比后，大家会发现前者几乎是以碾压之势，让后者在对比中变得有些许难堪。有一说一，站在普通消费者的角度上，仅从传祺GS4 PLUS最低配车型的配置表现来看，在对照其12.68万-14.98万的售价，这已经很物超所值了！
然而这还不算完，众所周知当前新车配置是否足够智能，慢慢的变成了消费者选车时的关键决策要素。
而传祺GS4 PLUS，作为广汽传祺首款搭载超感交互智能座舱的科技新品，可以说是汇聚了广汽智能化、网联化的最新成果，展现了广汽在无人驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面的极强实力！
我们就拿传祺GS4 PLUS的首搭超感交互智能座舱来说，其基本功能包含安全驾驶、亲子关怀、健康空气、科技赋能、能玩会造五大类，全方面覆盖了用户的全链路用车场景，包括：寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段，并通过六核大脑算力的ADiGO智驾互联ECO搭载的高效精准感知系统，做到精准秒识别反应出包括智能环境控制、手势控制、生态小程序等多达57项功能场景库，这不仅彰显出传祺GS4 PLUS同级最强的智能大脑表现，同时还展示出广汽深厚技术实力！
而在无人驾驶系统方面，传祺GS4 PLUS除了配备有包括APA自动泊车、ACC全速自适应巡航、ICA集成式巡航辅助系统、TJA交通拥堵辅助系统等在内的10余项全方位ADAS驾驶辅助，还拥有3个毫米波雷达+12个超声波雷达+1个智能摄像头+4个全景摄像头组成的超级传感系统，做到最大限度上保障车内驾乘人员的生命安全，而这才是同级领先的线级智能驾驶辅助系统！看到这个地方，同级的那些车型脸红吗？
相信看到这个地方，我觉得在同价位同级别的车型中，应该不会有哪台车敢说自己在整车智能表现上，能做到优于传祺GS4 PLUS！
作为当前市场热度最高的版本车型，搭载广汽自主研发的第三代钜浪动力2.0TGDI的传祺GS4 PLUS，凭借着GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷系统等行业领先黑科技，以及电控横流冷却系统、内冷油道活塞+可变机油泵、双平衡轴+树脂齿轮等7项国际先进的关键技术，做到输出最大马力252Ps和峰值扭矩390N·m！
被誉为“国产最强2.0T”的发动机，其强劲性能配合上具有安静、高效、顺畅、平稳等特点的最新爱信6AT变速箱，使得车辆在拥有百公里油耗低至7.7L的同时，得益于动力系统极高传动效率，还能让这台家用SUV摇身一变成为小钢炮，做到实测百公里加速仅7.3秒和百公里制动距离35.17米等一连串的惊人数据！
当我们驾驶传祺GS4 PLUS进行极限测试时，经过广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco全新设计和优化升级的底盘平台，使得车辆在直线加速、连续弯道、定圆测试，还有严苛的麋鹿、余震等高标准测试项目中，都标出转向精准、支撑强劲，稳健扎实的底盘性能，完全彰显出产品在车辆性能方面领先同级的动控实力！
大侠车谈：很显然，拥有超过130万线系列，随着颜值更个性、性价比更高、配置更智能和动力更强劲的“传祺GS4 PLUS”上市后，这台为都市进取青年量身打造的家族“史上最强新成员”，在为为众多购买的人提供更多、更优的选择，助力GS4家族再上新台阶的同时，也成为了PLUS中的最强标杆车型！
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