一直以来，汽车都在向更安全、更高效、更环保的方向发展。不论是在传统的内燃机时代，还是在向混合动力汽车和纯电动汽车的迈进过程中。

  德州仪器(TI)中国区汽车业务部总经理张磊表示，慢慢的变多的汽车从双擎内燃机加上电力马达两个驱动引擎往纯电动方向发展。怎么样提高电力发动机马达的效率，让板上充电的时间更短，如何计算行驶里程精度，是纯电动汽车很重要的技术。某一些程度而言，汽车的发展也是汽车引擎的发展，走向零排放伴随着I、D、B、O技术的发展。

  ◆ O代表OBC板上充电系统，纯电车以及插电式混合需要板上充电系统保持效率。

  这是现在纯电和混合动力汽车最重要的四大动力引擎，是保证总系统能够高效、节能、绿色运营的基本。

  就插电式混合动力汽车和纯电动汽车而言，所有电气化的目的是为了加速电动汽车和动力总成设计创新，减少排放，减轻重量并通过减少机械部件提高汽车效率。

  “以电力马达驱动的发动机管理系统、传动系统、助力转向系统和传感部件系统为代表的四大核心部分是新能源汽车的痛点所在，需要更加多的创新。”张磊表示。

  “在车辆电气化的过程中，更精密、更安全、更可靠的监控和保护必不可少。”TI中国区汽车电子技术应用经理师英表示，TI近日推出经过全面测试的电池管理和牵引逆变器系统参考设计，以及具有先进监控和保护功能的新型模拟电路，能够使混合动力电动汽车和电动汽车续航时间更长。

  电池管理系统（BMS）参考设计，可扩展至6串至96串的电池监控电路，使用先进的BQ79606A-Q1精密电池监控器和均衡器。该设计以菊花链配置实现电池监控，从而为3串至378串、12 V至1.5 kV锂离子电池组创建高度准确和可靠的系统模块设计。BQ79606A-Q1电池监控器具有安全状态通信功能，可帮助系统模块设计人员满足汽车安全完整性等级D（ASIL-D）的要求。

  为保护动力总成系统（如48 V起动发电机）免于过热，TI推出了TMP235-Q1 精密模拟输出温度传感器。这款低功耗、低静态电流（9μA）器件具有高精度（在-40°C至150°C的整个工作时候的温度范围内具有±0.5°C的典型值和±2.5°C的最大精度），有助于牵引逆变器系统对温度波动做出一定的反应，并采取了适当的热管理技术。

  具备先进保护功能，无需牺牲牵引逆变器系统的空间的UCC21710-Q1隔离式SiC和IGBT栅极驱动器。这是首例集成了绝缘栅双极晶体管(IGBT)和碳化硅(SiC)FET传感功能的隔离式栅极驱动器，可在高达1.5 KVRMS的应用中实现更高的系统可靠性，并具有超出12.8 kV的隔离浪涌保护功能(规定的隔离电压为5.7KV)。它们还能够给大家提供快速检测，以防止发生过流现象，同时确保系统安全关闭。

  为直接从汽车的12V电池为新的栅极驱动器供电，TI还推出了紧凑型偏置电源功率级IGBT/SiC栅极驱动器参考设计，包括反极性保护、电瞬态钳位、过压和欠压保护电路、以及新型100V/1A同步降压转换器LM5180-Q1，具有极低的10μA典型待机静态电流。

  基于碳化硅的三相AC/DC双向转换的参考设计。其工作效率，电源转换效率能够达到98%，基于碳化硅技术，在目前功率器件技术水平之上能够给大家提供最大化的功率密度和单位体积内的包含的能量，满足Combo-1电动汽车充电标准，800V直流充电可以输出高达10kW的输出功率。

  师英谈到，汽车安全是系统级的完备的安全保障系统，每一个环节都该受到重视。TI能够给大家提供10万多种器件，几乎能覆盖所有的模拟器件以及数字信号处理，因此能从系统层面提供保护，同时注重芯片级别的多重安全保护，比单一的器件供应商更有优势。

  通过三十多年对汽车行业的投入，TI致力于提供基于半导体集成电路的系统级解决方案。据张磊介绍，汽车电子系统大致上可以分为五大类：

  首先是传统的被动安全系统，包括ABS系统和安全气囊系统，TI在这方面已经取得了较大的市场份额。

  而随着汽车电子化的不断演进，汽车向更智能、更高效、更安全、更绿色的方向发展。按这一演进路线，TI将汽车电子业务分成新的四大部分：

  先进的驾驶辅助系统（ADAS系统）。TI在ADAS系统上，除了自动泊车、盲点检测功能以外，还致力于无人驾驶L4以及更高技术的研发和储备。产品方面拥有77GHz毫米波雷达和汽车处理级芯片，可以推进ADAS应用不断演进。

  汽车电子和照明。LED照明越来越成为主流。TI的投影技术能应用到汽车照明，包括前灯、车内的娱乐系统，能够给大家提供100万像素的前灯方案，是TI独创且独有的技术。

  信息娱乐系统和集群信息交换系统。这是现在最流行的汽车娱乐和信息系统的交互方式。随技术的演进，总系统会从模拟仪表盘向数字仪表盘过渡，以后会看到慢慢的变多的TI DLP抬头显示，能够和娱乐、导航结合，使得整个驾乘体验和驾驶安全性更好。此外，驾驶座舱一体式娱乐信息是未来趋势，更多的整合、交互系统都是未来的潜力所在。

  新能源汽车和动力汽车的创新和布局。在这样的领域上，TI致力于使能源汽车更高效，更节能和更安全。

  关键字：引用地址：TI始终致力于使能源汽车更高效，更节能和更安全的新型技术

  作为全球第一颗集成电路的发明者，TI对全球IC产业的贡献有目共睹。2006年，这家有近80年历史的半导体巨头任命陈维明和谢兵为其亚太区总裁和中国区总裁，显示其看重亚太区以及中国市场的决心。近日，TI这两名新任高管首次接受了电子工程专辑独家专访，透露了TI在中国策略的新变化。 “我们看重的是那些真正有研发能力的中国OEM！”谢兵在接受媒体采访时强调，“我们愿意和这样的公司一起发展，通过我们的产品推动它们的研发能力的提升，这样的公司目前在中国已经有一些。”谢兵简要概括了TI和本土合作的策略，对于目前兴起的total solution支持方式，他似乎并不认同，“想想那些MP3的芯片厂商，它们曾经以这样的方式风光过，很多广东的整机企

  集微网消息，中国集成电路设计业2018 年会暨珠海集成电路产业创新发展高峰论坛今日在珠海举行。会议上台积电副总经理陈平谈到了AI和5G的出现，将极大地促进新时代的产品创新，也给IC行业带来了更多的机会。 一直以来，驱动整个半导体产业成长的引擎在不断地更替变化。从最早的大型计算机开始，到后来的个人电脑、移动电子设备，再到如今的普及运算，而AI和5G的出现更是将极大地促进新时代的产品创新。陈平指出，从2010年到2020年，预估数据通信量的复合年均增长率将超过50%。 陈平表示，产品的创新离不开工艺技术的演进，无论是智能手机、高性能计算机、无人驾驶汽车和物联网产品，都需要各种各样且越来越先进的工艺技术加持。

  今天5G牌照发放成为重磅新闻，但在汽车领域也同样出台了重大政策。就在今天，国家发展改革委、生态环境部、商务部联合公布《关于印发 推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年） 的通知》（以下简称《实施方案》），其中提出严禁对新能源汽车实行限行、限购。“着力破除限制汽车消费的市场壁垒，严禁各地出台新的汽车限购规定，大力推动新能源汽车消费应用。”国家发展改革委相关负责人在解读《实施方案》时强调。 针对地方对新能源汽车及乘用车消费中存在的限行限购问题，《实施方案》有明确的目的性地提出了具体措施，提出坚决破除乘用车消费障碍，严禁各地出台新的汽车限购规定。 特别的是，《实施方案》还提出，大力推动新能源

  Siemens 收购 Solido Design Automation，以增强对

  电子网消息，Siemens 已签订一项协议，将收购总部在加拿大萨斯卡通的 Solido Design Automation公司，这是一家面向全球半导体公司供应对变化性可感知的设计和特征提取软件的领先供应商。目前，已有 40 多家大型公司在其生产中使用 Solido 的机器学习产品，使他们可以设计、验证和制造比以往更具竞争力的产品。收购 Solido 将能进一步扩展 Mentor 的模拟/混合信号 (AMS) 验证产品系列，从而帮助客户解决汽车、通信、数据中心运算、网络、手机和物联网等应用领域中 IC 设计和验证所面临的日益严峻的挑战。交易条款尚未披露。Siemens 计划在 2017 年 12 月初完成交易。 “在收购 Me

  TI 灵活音频解决方案可满足严格汽车标准与高效家庭影院系统的要求 2006 年 6 月 30 日，北京讯 日前，德州仪器 (TI) 宣布推出 TAS3108 音频数字信号处理器 (DSP)，该产品不仅可为车载音频提供更出色高保真音质，还可为家庭音响系统提供低成本的音频处理功能。8 通道 TAS3108 音频 DSP 实现了高性能的音频解决能力，使数字电视、单机家庭影院系统组、车载音响本体以及外部放大器均可实现 7.1 声道处理功能。TAS3108 DSP 是 TI 面向音频应用的数字与模拟系列新产品的最新成员，别的产品还包括 D 类放大器、音频转换器、处理器以及开关模式电源管理等。更多详情，敬请访问：

  市场研究机构IC Insights周三宣布调升2017年IC市场成长预估至22%，较年中预估值高6个百分点。 出货预估成长率亦从原先的11%上修至14%。 如附图所显示，IC市场成长动能大多数来源于DRAM与NAND闪存，两者合计对IC市场成长贡献13个百分点。 IC Insights预测今年DRAM平均售价将大涨77%，推升DRAM市场成长74%，此为1994年来之最。 连同NAND闪存市场预估成长44%，今年整个内存市场预估跳升58%，明年有望持续扩张11%。 IC Insights还同时调升光电、传感/制动、以及分离组件(Discrete)市场展望。 整个半导体产业来看，今年预估成长20%，较年中预估值高5个百分点。

  摘要：CX7925是Sony公司推出的串行输入锁相环频率合成和可编程分频集成电路。可大范围的使用在调幅、调频、电视广播及其它无线电池的数字调谐。文中详细的介绍了CX7925的内部结构、引脚描述和基本功能，给出了CX7925的典型应用电路和使用方法。 关键词：CX7925；锁相环；压控振荡器 １ CX7925的主要特征 频率合成技术是通讯系统中的关键技术之一，它通常利用晶体组成标准频率源，然后通过合成的方法产生所需的频率信号，这些信号与标准频率源之间具有相同的频率稳定度和精确度。使用该技术构成的电路称为频率合成器。目前广泛采用的是数字式频率合成器，它们一般由晶体振荡器、分频器、鉴相器、滤波器和压控振荡器（ＶＣＯ）等组成， 它将晶体

  近日中国人民银行正式对外发布《中国金融集成电路（IC）卡规范（V3.0）》（以下简称《金融IC卡规范3.0》）。《金融IC卡规范3.0》经过充分调研、技术攻关、标准修订增补、专家评审、广泛征求意见等环节最终形成。 《金融IC卡规范3.0》在2010年颁布的《中国金融集成电路（IC）卡规范版》（2010版）（JR/T0025—2010）基础上，兼容最新国际通用技术标准，总结国内金融IC卡推广经验，并对小额非接支付应用功能加以扩展和完善，支持双币电子现金支付应用，规范了IC卡互联网终端技术方面的要求，丰富了安全算法体系。 金融IC卡规范版本的升级，适应了银行卡业务发展的新要求，为金融IC卡逐步扩大应用奠定了基础，对推进金融

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