电动车给出行带来了极大的便利，不过随着城市交通管理的日趋规范，对电动车的管理也慢慢变得标准化，禁止违规的电动车继续上路行驶，在2025年里买电动车要注意，一定要避开这3类禁行的车型，不过这2类电动车能放心骑，可以合法的上路。

  在2025年，购买电动车的时候必须要格外注意，一定要远离这3类车型，因为这三类电动车都属于违规车，不仅无法上牌照，而且不允许上路行驶。

  电瓶车必须要满足《电动自行车安全技术规范》，并且要通过国家的强制性认证，这是会取得强制性认证证书，也就是我们大家常常说的3c认证证书。

  从2024年11月1日起，没有有效强制性认证证书的电动车已经没办法上牌照，这也就从另一方面代表着这类电动车无法上路，如果非法上路的话被交警查处，可能会面临着扣车罚款的处罚。

  所以在购买电动车的时候，一定要认线c认证证书的有效期，只有在有效期内的车辆才可以购买。

  很多车主喜欢使用电动摩托车，因为它的动力性能比较强，还能够配置大容量的电池，可以在一定程度上完成更远的续航能力，不过这类车辆属于机动车，所以车辆必须要列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录。

  如果没有公告目录的电动摩托车是无法上牌照的，这也就导致这类车辆无法上路行驶，必须要格外注意的是，部分商家以超标电动车的名义销售无资质的电动摩托车，这种车型是不允许销售，也不允许上路行驶。

  虽然低速四轮电动车更适合老年人骑行，但要注意的是，这类车辆缺乏国家级安全标准，所以90%以上的城市是禁止上路的，这种车型只允许在封闭的园区或者农村非主干道等特定区域内使用。

  老年人在购买电动车的时候，莫轻信商家的虚假宣传，说低速四轮电动车是老年代步车，不需要上牌照、不需要买保险、不需要驾照，这种宣传是完全错误的，这类车辆购买以后也无法上路行驶。

  虽然说上面这三种类型的电动车没有上路的资质，不允许上路行驶，但是车主也不需要过多的担心，因为这2类电动车可以完全放心的骑行，能够很好的满足日常代步需求。

  虽然现在新国标标准做了修订，而且将在2025年9月正式实施，不过用户已经上了绿牌的旧国标标准的电动车仍旧能继续放心的使用，这类车辆不强制淘汰，用户都能够根据实际情况，在合适的时间里自行淘汰即可。

  另外还有一种车型，那就是全部符合修订版新国标标准的电动车，这种类型的电动车虽然仍然限制速度为25公里，但是整车重量已经提高至63公斤，而且取消了脚蹬子的强制性要求，可以允许车主安装后视镜，所以电动车变得更实用。

  如果你在2025年里想要更换电动车的线日以后新国标标准正式实施后，这类电动车就会上市销售，购买这种车型不仅仅可以上牌可以合法的上路，而且属于合规车型，不需要过多的担心交警查车。

  在2025年里骑行电动车的时候，除了要留意选择合规的车型，不要选在禁行车辆以外，还需要注意这三个要求。

  及时上牌持证上路：在购买了电动车以后，要及时的到车管所上牌照，同时办理行驶证上路时要携带行驶证，另外如果是机动车的话，还需要持有相应的准驾驾照。

  不要违规改装：使用电动车的时候，不能对车辆进行任何形式的改装或者加装，比如解除速度限制、加装电池等都属于非法改装，被查处的话就会处于罚款处罚。

  一车一池一码管理：目前多地开始实施“一车一池一码”管理，要求电池与车辆信息绑定，不得违规更换第三方电池。

  进入2025年，电动车的管理越来越明确化，车主要主动关注当地的管理政策，别选使用违规电动车，一定要选择合规的车型上路，同时上路时要注意上面提到的3点，这样才可避开被交警罚款。