雪龙集团作为风扇总成、离合器风扇总成的主要生产商之一，在国内商用车冷却风扇市场占据领头羊。自成立至今，公司主要营业业务发展稳健，盈利能力较强、成长能力稳定，并格外的重视科学技术研发，具备深厚的技术储备，已发展成为行业龙头企业。

  近年来，我国出台了一系列政策大力引导和扶持汽车制造业发展。2013年，发改委发布的《产业体系调整指导目录（2011版）》（2013年修正版）指出，鼓励发展“轻量化材料应用：高强度钢、铝镁合金、复合塑料、粉末冶金、高强度复合纤维等”。2015年，国务院发布的《中国制造2025》中提出，要“掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力，形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系。”

  目前全世界汽车行业整体发展形态趋势良好，中长期继续保持稳定发展形态趋势，据普华永道预测，至2024年全世界汽车产量将达到11470万辆，我国汽车行业经过30多年的发展，正逐步由成长期步入成熟期。2019年上半年，我国商用车实现产量为215.24万辆，环比小幅增长3.54%，发展形态趋势总体趋于稳定。内燃机方面，经过多年的发展，我国已发展成为全世界内燃机产销大国，内燃机设备单品的特征正在由小功率、低单价逐步向大功率、高单价方向升级。此外，受益于国内经济持续稳定、整车市场加快速度进行发展、全球化零部件采购力度提升等多重利好，汽车零部件整体规模发展较快。

  雪龙集团生产的风扇总成及离合器风扇总成属于内燃机零部件，汽车轻量化塑料件属于汽车零部件。目前，我国风扇总成产品及离合器风扇总成商品市场集中度较高，公司在大中轻型商用车发动机冷却风扇配套市场占有率较高，行业竞争格局主要体现为雪龙集团与华纳圣龙、东风三家主要供应商之间的寡头竞争。汽车轻量化塑料件市场之间的竞争充分、集中度较低，公司依靠较强研发技术水平、较高产品性价比、地理优势以及对客户的真实需求的及时响应等，在市场之间的竞争中话语权较强。

  伴随工业化、城镇化逐步推进，汽车市场有望继续保持增长态势，产品将逐步向智能化、节能化、环保化方向发展，雪龙集团也将迎来蓝海发展期。

  雪龙集团主要是做汽车发动机冷却风扇总成、离合器风扇总成及汽车轻量化塑料件的研发、生产和销售，公司主要营业业务产品均为自主研发和生产，已经打通了模具制造、塑料改性、冲压、锻打、机加工、注塑、吹塑等生产流程的所有的环节，可为用户更好的提供一站式采购与服务，在国内商用车冷却系统市场占据领先地位。

  招股书显示，报告期内，公司竞争优势显著，具备较强的盈利能力和较高的盈利质量，营业收入和净利润保持稳定，综合毛利率高于同行业能够比上市公司中等水准，主要经营业务突出，主营业务收入占据营业收入的比重均在90%以上。2016—2018年及2019年上半年，雪龙集团营业收入分别为2.84亿元、3.56亿元、3.19亿元及1.84亿元，净利润分别为0.51亿元、1.05亿元、0.91亿元及0.5亿元，综合毛利率分别是58.28%、58.62%、54.32%及54.53%，维持在较高水准。此外，报告期内，公司主要经营业务收入分别为2.72亿元、3.37亿元、3.11亿元及1.78亿元，占营业收入的比例分别为95.8%、94.84%、97.31%及96.94%，主要经营业务毛利分别为1.64亿元、2.06亿元、1.71亿元及0.99亿元。按产品类别看，公司风扇总成及离合器风扇总成为公司主要产品，二者合计收入占主营业务收入的占比分别是76.94%、76.77%、79.50%及78.42%。

  公司拥有稳定优质的客户群体和丰富的配套经验，具备丰富的客户资源和雄厚的客户背景，主要合作客户多为国内外知名整车及发动机生产厂商。主要客户包括一汽集团、玉柴集团、北汽福田、东风集团、云内动力、吉利集团等国内知名整车厂商，以及卡特彼勒、沃尔沃、韩国斗山、日本洋马等世界500强企业及国际知名企业。凭借过硬的产品质量、优质的服务水平，公司连续多年获得一汽集团、东风集团、宇通集团等国内知名整车厂商“质量优胜奖”、“优秀供应商”、“A级供应商”、“核心供应商”等荣誉，并于2013年及2016年分别通过卡特彼勒SQEP银牌认证和金牌认证。

  此外，雪龙集团长期主持、参与国家、行业标准的制定，对行业态势及发展趋势具备更为深刻的理解。公司为行业技术标准制定的主导单位，是全国内燃机标准化技术委员会委员单位，主持制定了9项行业标准，参与制定24项国家标准和18项行业标准。

  值得一提的是，公司盈利能力持续向好，2019年前9个月营业收入、扣非净利润等均保持增长趋势。2019年1—9月，公司实现营业收入2.58亿元，同比增长7.52%，实现扣非后归母净利润0.66亿元，同比增加10.37%。雪龙集团预计2019年度营业收入3.57亿元，同比增长11.81%，净利润0.97亿元，同比增长5.73%，扣非后归母净利润0.92亿元，同比增长11.33%。

  公司坚持技术创新并注重核心技术积累，多项技术达国际领先水平，是具备同步研发能力的风扇总成、离合器风扇总成供应商，能够快速响应商用车整车及发动机厂商的配套需求。报告期内，公司完成的自主研发及同步研发项目合计超过200项，相关技术成果多次获得省级及以上科研奖项，如“改性聚丙烯研发及在汽车风扇总成中的产业化”获得科学技术部授予的2015年国家火炬计划产业化示范项目；“汽车发动机冷却风扇及其驱动系统的开发技术与工程应用”获得宁波市人民政府颁发的2014年宁波市科学技术进步奖三等奖。

  雪龙集团主要生产技术采用自主研发方式形成，其中，塑料材料改性技术是公司的自主核心技术，通过该技术改性的塑料材料在制造发动机冷却风扇方面的性能优于同类进口材料，可实现进口替代、大幅降低成本。此外，公司多项技术处于行业领先地位，如专用材料改性配方技术、中空吹塑成型工艺及模具技术、发动机冷却风扇能耗测试与分析试验技术等。发动机冷却风扇性能仿真技术、风扇轴向力计算程序、硅油离合器/电控硅油离合器性能计算软件等正在从事的研发项目拟达到行业领先或行业先进水平。

  公司建立了ISO/IEC17025国家认可委认证的检测实验室，配备了先进的实验设施，与华南理工大学、浙江大学等国内知名高校形成了良好的产学研合作关系。截至招股书签署日，雪龙集团共拥有专利94项，其中发明专利14项、实用新型专利26项、外观设计专利54项，公司还在德国、韩国、日本、美国等重要海外市场取得了53项产品专利。

  雪龙集团高度重视研发投入并给予强大的资金支持，加快科研成果的转化速度，确保公司的创新能力和技术优势。2016—2018年及2019年上半年，公司研发投入分别为1147.67万元、1292.71万元、1289.43万元及714.90万元，占当期营业收入比重分别为4.04%、3.64%、4.04%及3.89%。此外，公司强化技术创新体系保障，以“生产一代、开发一代、储备一代、研制一代”的产品创新理念为导向，加快科研成果的转化和推广应用。同时，建立良好的内部反馈制度，促进研发、生产和销售部门之间提高沟通效率，重视保护技术机密，注重培养核心技术人才队伍，加快新技术、新产品开发。

  本次募集资金围绕公司主要经营业务进行。其中，2.87亿元用于无级变速电控硅油离合器风扇集成系统升级扩产项目、0.46亿元投资汽车轻量化吹塑系列产品升级扩产项目、1.18亿元用于研发技术中心建设项目。此外，为满足公司业务发展和新产品研发等对运营资金的需求，优化公司融资结构、提高风险抵御能力等，拟使用不低于6000万元募集资金补充运营资金、不超过4000万元募集资金偿还银行贷款。

  雪龙集团利用募集资金可扩大产能规模、优化产品结构、提升创新能力及实现可持续发展。无级变速电控硅油离合器风扇集成系统升级扩产项目将增加公司主要营业业务收入、完善产品结构，带来新的利润增长点。汽车轻量化技术是节能减排最有效的技术路线之一，汽车轻量化吹塑系列新产品升级扩产项目可引进国内外先进自动化设备，在提高产能的同时提升产品质量，实现公司多元化发展的策略。研发技术中心建设项目可提升公司自主研发能力、科技成果转化能力及信息化管理上的水准，提升公司核心竞争力。

  公司成功上市后将获得更好的发展机遇，融资渠道更加多样、产品结构更合理、产品品种类型更趋丰富，新的收入和利润增长点的孕育将推动公司快速、稳定、可持续发展。雪龙集团将继续秉承“创新、进取、高效、务实、协作、诚信”的企业精神，从始至终坚持“以质量求生存、以科技促发展、以信誉赢市场、以管理争效益”的企业方针，抓住我国汽车及内燃机工业转型升级、产品节能减排与更新换代加速的重大发展机遇，加大对新型产品的研发力度，提高国内乘用车、非道路移动机械市场覆盖率，不断拓展国际市场，提升企业综合竞争能力和持续发展能力。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

  马斯克：未来将不再有手机，只有Neuralink！脑机芯片技术将帮助人们用思想来完成现在手机所能做到的一切

  传特斯拉FSD在上海开启落地试点 特斯拉中国暂无回应 专家：中国智能驾驶已到突破时刻

  当潮汕公婆有了孙女后，每天绕着孙女转一旁儿子都不香了，“那年十八站如喽啰”