酷日炎炎，街头巷尾弥漫着热浪，火热的空气似乎能将人消融。但是，在这炽热的气候里，有一群人静静据守岗位，为城市正常运作、群众生活无忧保驾护航。

  连日的高温天，让龙江路高架北延项目的建造者们备受检测。为确保工程如期完成，他们一向据守施工一线。

  上午9点30分，记者来到龙江北路（辽河路—东海路）施工现场。在钢筋作业区，十几名工人正在进行焊接、切开与捆扎作业。空气中热浪任意翻滚，工人们头戴安全帽，汗珠不断从脑门冒出，顺着乌黑的脸颊一路下滑，滴在滚烫的钢筋上。

  “现在钢筋的温度根本到达50摄氏度，戴的橡胶手套里有一层衬布隔热，但还能够感觉到钢筋的热度。”作业区担任人徐鹏本年51岁，在修建施工职业现已20多年。他说，为确保建造工程根底的安稳，需要在地基中植入钢筋，“筋骨”更健旺，整个项目才干安如磐石，因而作业全程一点点不敢慢待。

  与此一起，电焊工也在接受着“烤”验。为避免焊花烫坏，电焊工有必要身穿长袖长裤，佩带手套、作业帽和防护面罩。不一瞬间，全副武装的他们个个汗流浃背。“焊点温度超越1000摄氏度，靠近了热得让人喘不上气。”电焊工赵广说。

  确保作业进展的一起，更要确保安全出产。项目部设立了“清凉加油站”，设置凉棚、茶炉，并装备藿香正气水、人丹和应急药箱。时刻上，采纳“干两端、歇中心”的错峰施工方法；工序组织上，难度较大的作业在一天中温度稍低的时段进行。

  上午9点，新北区三井大街万家安晚年助餐中心厨房，厨师白永久在灶台旁正举着一把超大木柄锅铲不断翻炒，锅里的洋葱木耳肉片“滋滋”地冒出香气，不一瞬间便出锅装盒。厨房里的鼓风机“呼呼”地吹着，两个菜炒完，厨师服仍黏在白永久身上。

  夏天继续高温，厨房更是让人望而生畏。“厨房里没有空调，加上湿润，特别炽热，往往比室外还要高出个三五度。”白永久边说边忙。下一锅是清炒毛白菜，先舀上两勺水把刚刚的锅子洗洁净，趁着配餐员预备的功夫，又去换了身衣服，回来接着忙。“特别是夏天，一个上午根本上要换两身衣服。”

  热浪裹挟着饭菜的香味扑面而来，两位厨师赶紧烹制，热锅、下油、放菜……动作趁热打铁。这个厨房，每周一至周五要担任三井大街辖区范围内的800多份晚年餐，厨师则每天上午要从7点忙活到近11点。

  “春秋时节，为了更好的进步白叟们的胃口，咱们做菜口味会重一些，而夏日则会清淡些。”自2008年大街推出晚年助餐服务，白永久便一向在这里作业，多年的磨合让他对白叟“拿捏到胃”：烧菜时多煮一瞬间，白叟喜爱软糯的口感；放调料少盐少油，清淡为主……社区的白叟对中心厨房的饭菜给予共同好评。

  社区也为高温下繁忙的师傅们送去了清凉，给厨房配上加大版电扇，放冰块降温，还预备了解暑的绿豆汤。

  上午10点30分，常州恐龙园侏罗纪水国际刚开园，前来戏水的市民便川流不息。当市民纵情享用“清凉一夏”之时，近2米高的救生椅上，一群看护者却头顶酷日、紧盯水面，一晒便是五六个小时，静静看护游客安全。当遇到紧急状况，他们会坚决果断跳入水中打开救援。

  本年39岁的刘贤是水国际救生管理员副班组长，从事救生作业已整整6年。他和记者说，夏日降临后，前来戏水的市民日均达5000人次以上，救生员们有必要要时刻坚持精力高度集中。

  在造浪池，每当整点都有人工造浪，每次时长15分钟，这是救生员最严重的时刻。除了组织25名救生员分批在岸上督导，水国际一起多装备8名救生员在水里巡查，清晰每人的主职区和辅职区，穿插视野覆盖造浪池的各个旮旯。

  即使现已构建起如此紧密的“安全网”，刘贤仍旧不敢有一点点懈怠，一手紧握口哨，一双眼睛机警地调查着水面上的动态，“咱们对救生员的要求是270度环视，其间要点照顾四类人，白叟、小孩、落单者以及水性欠安者。”刘贤说，一旦遇到游客有不妥行为，就吹三声短哨予以提示。

  跟着一波大浪冲来，刘贤纵身一跃跳进水里，护住一名从泳圈上翻圈落水的游客。像这种救援，他每天要阅历数十次。

  在太阳直晒下，午后泳池旁的地面温度现已超40℃，刘贤和他的搭档离清凉那么近，但又那么远。长期的暴晒让刘贤和搭档们一个个成了“黑旋风”。“为了咱们的安全和清凉，一切都值得！”刘贤说。

  黄昏，中通快递常州分公司巨大的车库内，一辆辆“湿漉漉”的蓝色巨型卡车鱼贯而入，装卸工人现已敞开鼓风机在一旁等候，预备卸货。“最近高温天，咱们车辆进库前，先用高压水枪淋一淋降温，否则车厢里四五十度，工人们卸货吃不消。”现场调度员介绍道。

  夏日是一年中物流业的冷季，中通快递常州分公司的分拣中心每天仍有100多万件货品、近200辆卡车进出港，600余名职工在一线奋战。“咱们装卸货时刻一般在黄昏和清晨，避开一天中最热的时段。但毕竟是体力活，夏天分拣仍是一场硬仗。”装卸工小赵一边对记者说，一边把码得比人高的货品搬上传送带，没一瞬间，汗水就顺着脸颊淌了下来。

  卸货员将货品从车厢取出后，便进入分拣环节。一楼车间专门担任大件货品的分拣，运用主动扫描仪和摆轮设备，依据快递上的区域编码将货品送进不同的线路。二楼车间担任小件货品的分拣，运用穿插带和双层滑道进行归类。分拣线小时不断，操作工人是两班倒。

  “近期气候炎热，咱们也在食堂给咱们24小时供给温开水和绿豆汤，还特意预备了两个冰柜的冷饮和避暑用品，便利作业人员和司机歇息解暑。”公司党支部书记迟学君说。