4月19日，国内首艘1300吨自升自航式风电装置船“铁建风电01”在阳江南鹏岛成功施行首台5.5MW海优势电风机的装置。

  4月20日，我国铁建港航局集团有限公司总经理、党委副书记金国亮来到项目现场，查看了“铁建风电01”及首台风机装置好状况，对我国铁建港航局成功施行首个海优势电风机装置表明祝贺，并向全体项目建造者和船员表明了慰劳。

  本次施工风场坐落广东省阳江市南鹏岛海域，离岸约21海里，水深30米，施工区域处于南海深水区，海底地貌杂乱，涌浪频频，风力常年在四至五级以上，气候变化无常，施工“窗口期”短，施工难度巨大。阳江南鹏岛海优势电项目作为目前国内一次性核准的单体最大容量海优势电开发项目，选用的5.5兆瓦风电机组每一个构件体积大，分量高。面临恶劣的海况，如何将长达155米，重达200余吨的叶轮提高翻身直立，吊装到105米的高空，并保证78个螺栓孔相对误差不超越1mm的高精度对接装置成了困扰建造者的难题。

  项目部经过材料查找，多方证明，安排学习装置手册，比选装置靠舶计划，会同规划、施工、监理各方进行技能交底，拟定谨慎的施工计划，及时作出调整吊装计划，充沛的发挥“铁建风电01”甲板大面积渠道、1300t双钩绕桩吊及DP-2动力定位和四点锚泊定位两套高精准体系的优势，大幅度的提高了吊装功率和装置精度，仅历时三个半小时便完结了大叶轮吊装对接作业，吊装速度实属稀有。

  叶轮装置到位后，项目负责人汪瀚悬着的心总算落地，他感叹道：“咱们项目团队和“铁建风电01”是初次参加海优势机装置施工，为保证首台风机装置顺畅，项目团队使用施工“空窗期”进行模仿演练，战胜磨合期困难，做到了团队协作，默契合作。全员不分昼夜，捉住时间短有用的窗口作业期，提前完结首台风机装置，实属不易。项目团队经过了首台风机装置，现已验证和积累了很多的实操经历，这将为后期风机更高效装置供给坚实的保证。”

  项目总工裴朝广回想道：“从4月11日第一节塔筒吊装对接完结，再到4月19日全体的装置竣工，期间还有4天恶劣气候的“空窗期”，实则装置期仅为5天，得益于“铁建风电01”船优异的归纳功能和项目团队的协作合作，初次装置速度已达到了业界较高水平。”

  为顺畅推动阳江南鹏岛海优势电项目，保证风机顺畅装置，新能源项目指挥部建立伊始，便以超高的功率投入到作业中。复工以来，指挥部在做好疫情防控的一起，多措并重推动项目发展。经过与业主进行多轮商洽，保证了合同签定；领导班子屡次评论确认项目办理团队、劳务分包部队、配套设备、机具设备。一起安排有关人员评论拟定技能计划，安排主干人员对技能难点进行攻关。工程办理部、技能质量部协同安全监督部有关人员更是深化施工一线，学习沟通，建言献计，在严把安全关，做好疫情防控的一起，做好施工出产安全，顺畅推动项目施工。

  本次风机装置中，新能源项目团队以超强的战斗力战胜种种困难，“铁建风电01”以优胜的功能富丽首秀，历时5天“超短期”完结首台风机装置，赢得了业主与业界同行的一起欣赏！

  金国亮在看望慰劳时提出：“咱们要坚持以人为本，安全至上。在疫情防控作业中，必定要把防控战略抓实抓细、落实落靠；在施工安全出产中，做好高空作业、水上作业等维护的办法，保证人身安全。”金国亮还鼓舞我们在做好疫情防控的一起安排好施工出产，齐心协力、共克时艰，越是困难越向前，争做海优势电建造优质服务商，一起编写我国铁建海优势电新华章。