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立式车床后,通电进行调试,横梁升降机刚一发动,操作面板就一片乌黑,输出模块指示灯一起平息。
(3)查看横梁电动机,绝缘很正常。电气主回路中的自动开关、接触器等元件,都没有问题。
(4)丈量电源电压,横梁未发动时是360V,刚一发动就下降到330V以下,明显车间配电变压器的容量不行,不能够满意出产的需求,这也是该车间长期存在的一个老问题。
毛病处理:替换车间的配电变压器,原变压器为500kV·A,现替换为800kV·A。尔后机床作业正常,没再次呈现相似毛病。
还有一台CK786型数控车床(FANUC 0i数控系统),通电后显示器上呈现433#、1110#、9051#报警,有时还有951#报警。翻开电控柜进行调查,发现PSM模块呈现4#报警,SPM模块呈现51#报警。
在呈现多种报警时,首先要查看电源电压。用万用表丈量,发现机床电源电压仅为335V,正常值应为380V;操控电压仅为175V,正常值应为220V。再丈量PSM模块,其动力电源根本就没有加上。毛病本源是用户的电力变压器容量偏小,线路又远,线路压降太大。改造供电线路,将机床的电源电压进步到380V后,机床回到正常状况作业。
经验总结:假如配电变压器的容量偏小,当重负载发动时,会形成电源电压严峻下降。
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